Новые правила перевозки портативных аккумуляторов в самолёте

«Аэрофлот» актуализировал правила перевозки портативных аккумуляторов и запасных литиевых батарей на борту воздушного судна. Обновления затрагивают условия использования и размещения таких устройств в салоне самолёта.Теперь пауэрбанки разрешается перевозить исключительно в ручной клади, но не в регистрируемом багаже. При этом на одного пассажира допускается не более двух таких устройств. Важно, чтобы пауэрбанки были надёжно защищены от короткого замыкания — для этого их рекомендуется оставлять в оригинальной упаковке либо изолировать клеммы.

Во время руления, взлёта и посадки запрещено заряжать пауэрбанки или использовать их для питания других устройств. Размещать портативные аккумуляторы следует либо под сиденьем впередистоящего кресла, либо в кармане на спинке кресла — класть их на багажные полки не допускается.

Условия перевозки запасных литиевых батарей зависят от их технических характеристик. Если содержание лития в батарее не превышает 2 г либо удельная мощность составляет до 100 Втч, согласование с авиакомпанией не требуется. В случае если мощность батареи находится в диапазоне от 100 до 160 Втч или содержание лития варьируется от 2 до 8 г, необходимо заранее согласовать перевозку с авиакомпанией.

Батареи с содержанием лития более 8 г и мощностью свыше 160 Втч полностью запрещены к перевозке пассажирами. Такие устройства могут транспортироваться только в качестве опасного груза — через грузовые терминалы аэропорта.

Введённые изменения соответствуют требованиям Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и Международной организации гражданской авиации (ICAO), которые вступили в силу в 2026 году.